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ChinaAutoRegs｜GBT 44649-2024英文版翻译 电动谈路车辆用镍氢电板和模块 安全要求CYL688.VIP
Nickel-Metal Hydride Cells and Modules Used for Electric Road Vehicles—Safety Requirements
CONTENTS
Foreword
1 Scope
2 Normative References
3 Terms and Definitions
4 General Test Requirements
伸开剩余95%4.1 Accuracy of measuring instruments
4.2 General test conditions
5 Electrical Testing
5.1 General charge conditions
在心底的深处，总有一个声音在低吟，轻轻唤起对妈妈的思念。每当夜幕降临，思绪如潮水般涌来，妈妈温暖的笑容、亲切的叮咛，仿佛依旧在耳边萦绕。那份深情，就像种子，埋藏在心田，随时准备发芽，绽放出无尽的怀念。
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5.2 Capacity
5.3 State of charge (SoC) adjustment
6 Safety Tests
6.1 General Requirements
6.2 Mechanical test
6.3 Temperature test
6.4 Electrical test
1鸿沟
本文献法例了电动谈路车辆（EV）用银氢（Ni-MH）电板和模块安全性能的测试和验收。电动谈 路车辆（EV）包括纯电动汽车（BEV）和夹杂电动汽车（HEV）。
本文献不适用于银氢（Ni-MH）电板在运载和储存经由中的安全性评估。
注1：本文献中.银氢（Ni-MH）二次电板是指密封的金属氢化物银电板：这些密封电板使用氢氧化银看成正极， 氢合金看成负极,碱性水溶液如氢氧化钾看成电解液。密封型电板大概保合手其密封情景，何况在电板制造商规 定的温度鸿沟内充电和放电时不会开释气体或液体的电板。这些电板配备有气体开释安设以看护爆炸。
注2：本文献是为了确保在电动谈路乍昔时初始的经由中，电板系统在预期使用和合理可料念念的误用情况下的基本 安全性能。
注3：本文献中，电板的总共形貌都适用于模块测试。
2范例性援用文献
下列文献中的内容通过文中的范例性援用而构资本文献必不行少的要求。其中，注日历的援用文 件，仅该日历对应的版块适用于本文献；不注日历的援用文献，其最新版块（包括总共的修改单）适用 于本文献。
GB/T 2900.41—2008 电工术语 原电板和蓄电板［IEC 60050 （482） ： 2004, IDT］
GB/T 19596—2017 电动汽车术语
GB 38031-2020电动汽车用能源蓄电板安全要求
IEC 61434含碱性或其他非酸性电解质的二次电板和电板 碱性二次电板和电板组圭臬中电流指 定指南（Secondary cells and batteries containing alkaline or other non-acid electrolytes-Guide to des¬ignation of current in alkaline secondary cell and battery standards ）
3术语和界说
GB/T 2900.41—2008和GB/T 19596—2017界定的以及下列术语和界说适用于本文献。
3.1
纯电动汽车 battery electric vehicle; BEV
驱动能量裕如由电能提供的、由电机驱动的汽车。
注：电机的张动电能起原于车载可充电储能系统或其他能堆储存安设。
［起原：GB/T 19596—2017, 3.1.1.1,有修改］
3.2
爆炸 explosion
电板容器剧烈开放，主要部件被强行排出时发生的故障。
3.3
着火fire
从电板中排出的火焰。
3.4
夹杂电动汽车 hybrid electric vehicle; HEV
大概至少从下述两类车载储存的能吊中获取能源的汽车：
——可耗尽的燃料；
—— 可再充电能/能量储存安设。
［起原:GB/T 19596—2017, 3.1.1.2］
3.5
模组 module
以串联和/或并联面貌流畅在一都的，尚未配备最终外壳、顶住端子和安装电控安设的.有或莫得 保护安设［举例保障丝或正温度总共（PTC ）］的一组电板。
3.6
额定容量 rated capacity
在法例条件下测定并由制造商声明的电板容量值。
注：单体电板或电板的额定容量g由电板制造商声明。
［起原：GB/T 2900.41—2008, 482-03-15,有修改］
3.7
荷电情景 state of charge; SoC
面前蓄电板中按照法例放电条件可开释的容量占可用容量的百分比。
［起原：GB/T 19596—2017, 3.3.325］
4 一般测试要求
4.1 测量确立精度
4.1.1 电气测量确立
4.1.1.1 测量安设的鸿沟
使用的仪器/安设应能准确地测量电压和电流值。仪器/安设的量程和测量次第的领受应确保每项试 验法例的精度。关于模拟式仪器，读数应取刻度盘的后1/3处的位置。任何其他具有同等精度的测量仪 器都可使用。
4.1.1.2 电压测量
用于电压测量的仪器精度应就是0.5或更高品级。所用电压表的电阻至少应为1 000 fl/Vo
4.1.1.3 电流测量
用于电流测量的仪器精度应就是0.5或更高品级。电流表、分流器和引线的总共这个词总成的精度品级应为0.5或更高。
4.1.2 公役
相关于法例值或试验值，受控值或被测值的总体精度应在以下公役鸿沟内：
a）电压± 1 % ；
b）电流士 1 % ;
c）温度±2℃；
d）时辰 ±0.1%；
e）尺寸土 0.l%。
这些公役包括测量仪器的详细精度、使用的测盘时间以及测试经由中总共其他的纰谬。
4.2 一般测试条件
4.2.1 测试温度CYL688.VIP
若是莫得其他法例9在每次测试前，电板应在环境温度25℃士 2℃下平安1 h〜4h° 除另有法例，电板应在本文献法例的环境温度下进行测试。
4.2.2 温度测量
应遴选具有4.L2法例的公役和校准精度的名义温度测量安设来测量电板的温度。应在最能反应电板 温度的位置进行测量。若是有必要，也可在其他允洽位置进行测量。
电板温度测量的例子见图1。温度测量应死守电板制造商所法例的要求。
标引序号施展：
1—方形蓄电板；
2——温度测量安设;
3——网柱形蓄电板;
4——电板；
5——电板；
6——电板；
7——绝缘材料。
图1电板温度测量的图例
4.2.3 尺寸测量
按4.1.2测量电板的总宽度、厚度或直径、长度的最大外形尺寸。测量数值应保留3位有用数字。
最大尺寸的示例见图2。
柱形电板（类型a）
柱形电板（类型b）
C）方形蓄电板（类型a）
d）方形蓄电板（类型b）
标引序号施展：
1—总宽度；
2——总厚度；
3—直径；
4——总长度（包括末端）；
5——总长度（不包括末端）。
图2电板最大尺寸的图例
5电气测试
5.1 一般充电条件
除另有法例，不然在进行电气测试前，电板应按以下面貌进行充电：
——步躲1：在充电之前，电板应甩掉在环境温度下，以1/3乙恒定电充军电到电板制造商指定的终 止电压；
——才调2：在环境温度下，按电板制造商指定的充电次第对电板进行充电。
5.2 容量
在按5.3调度充电情景之前，应按以下才调证明电板的额定容量。
—才调1：电板按5.1的法例进行充电。充电后，电板温度应按421进行平安。
——才调2：电板应在环境温度下，以4放电至0.9 V。最大放电电流为200 A。当测试模块时，隔断电压的数值是一个电板的隔断电压和在模块中串联流畅的电板数目的乘积。
电流乙的测试次第按IEC 61434中界说。
——才调3：测量放电合手续时辰直到达到隔断电压，并打算电板的容量，彩娱乐保留三位有用数字。
5.3 充电情景（SoC）的调度
测试电板应按以下才调进行充电。充电情景的调度是为测试准备不同充电情景电板的标准。
——才调1：电板按5.1充电。
——才调2：把柄4.2.1,将电板放在环境温度下保合手静置。
——才调3：电板应在环境温度下以1/34的恒定电充军电器一）h0电板面前的SoC为〃%,每 次测试均需调度。
6安全测试
警示：在磨真金不怕火测试领受时，如领受决策A,其他的测试次第只可领受决策A;如领受决策B,其他 的测试次第只可领受决策B。
6.1 通用要求
应在电板制造商法例的条件下，使用出厂不越过6个月的电板或模块进行安全测试。
把柄电板制造商和客户之间的公约，笃定每个测试所需的电板数目。
法例的总共磨真金不怕火，应记载磨真金不怕火安装情况,包括电板或模块的安全性和接线情况。
注：如有必要，为了看护变形，在不违抗磨真金不怕火观点的情况下，在磨真金不怕火经由中对电板进行感触。
6.2 机械测试
6.2.1 机械冲击
6.2.1.1 测试观点
本测试是为了考据电板在车辆碰撞中可能发生的惯性载荷作用下的安全性能。
6.2.1.2 测试才调
测试应按以下才调进行：
——才调1：把柄5.3,将BEV期骗电板的SoC调度为100%,将HEV期骗电板的SoC调度为80%。
—才调2：电板应通过一个刚结构支架固定在磨真金不怕火机上。该支架将守旧电板的总共名义。
——才调3：对电板施加峰值加快度为50部（都示意圭臬重力加快度，为9.806 65 0!浮），脉冲合手续 时辰为11 ms的半正弦冲击。在3个相互垂直的安装位置上，电板应在正方朝上各承受3次冲 击，然后在负方朝上各承受3次冲击，认为18次冲击。
6.2.1.3 验收方针
在测试经由中CYL688.VIP，电板不应出现着火或爆炸的迹象。
6.2.2 挤压
6.2.2.1 测试观点
本测试是用来测量电板对可能引起形变的外部负载力的反应。
6.2.2.2 测试
决策A：测试应按以下才调进行。
才调1：把柄5.3,将BEV期骗电板的SoC调度为100%,将HEV期骗电板的SoC调度为80%。
——才调2：电板应甩掉在绝缘固体平面上，用挤压器具（圆棒或半圆棒，或直径150mm的圆球或 半圆球）进行挤压。宜使用圆棒挤压圆柱形电板以及柱形电板的外壳，使用圆球挤压方形电板 （见图3）。挤压力宜尽可能垂直于电板正、负极的名义层。挤压力宜尽可能作用于电板的中 心（见图3）。挤压速率应小于或就是6 mm/min。
—才调3：以下情况发生时（先到为准），应开释挤压力：电压俄顷下落到电板原回电压的 1/3时；电板的变形度达到15%或者更高时；施加的力是电板质料的1000倍时。不雅察电板24 h或 直至电板温度下落到最高温升的80%,两者中先到为准。
决策B：测试才调按GB 38031—2020。
挤压器具
4
例B
标引序号施展：
1——半圆棒：
2——圆柱形蓄电板；
3——半球；
4——方形蓄电板。
3挤压测试的例
6.2.2.3 验收方针
在测试经由中，电板不应出现着火或爆炸的迹象。
6.2.3 振动
6.2.3.1 测试观点
本测试是为了考据电板在振动环境下的安全性能。在车辆昔时初始时间,电板的安全性能可能会因 受振动而产生变化。
6.2.3.2 测试才调
测试应按以下才调进行。
——才调1：把柄5.3,将BEV期骗电板的SoC调度为100%,将HEV期骗电板的SoC调度为80%。
才调2：电板应禁受正弦波形的振动15min,从7Hz扫描到50Hz,再返网到7 Hz。在电板制造 商指定的电板安装标的的垂直标的重迭以上轮回12次，历时3 ho
频率和加快度的对应相关如表1所示。
表1频率和加快度
频率/Hz 加快度/（ m*s 2）
7〜18 10
18 〜30 慢慢的从10到2
30 〜50 2
注1：把柄电板制造商的要求,遴选更高的加快度和更高的频率。
注2：由汽车制造商指定的振动测试条件来替代本表中的频率——加快度对应相关。
——才调3：应在环境温度下不雅察lh再浪漫测试。
6.2.3.3 验收方针
在测试经由中，电板不应出现着火或爆炸的迹象。
6.3 温度测试
6.3.1 高温永恒
6.3.1.1 测试观点
本测试是为了模拟电板在车辆昔时初始时间将禁受的高温环境，并考据电板在这种条件下的安全 性能。
6.3.1.2 测试才调
决策A：测试应按以下才调进行。
——才调1：把柄5.3,将BEV期骗电板的SoC调度为100%, HEV期骗电板的SoC调度为80%。
——才调2：电板应甩掉在具有轮回空气的箱体中。箱体内温度为60℃±2℃,电板应在此温度下
保合手2h。然后，将温度降至25 ℃± 2 °C,并不雅察箱体中电板lh。
注：如有必要.为了看护变形,在磨真金不怕火时间,电板在不违抗磨真金不怕火观点的情况下进行感触。
决策B：测试才调按GB 38031—2020o
6.3.1.3 验收方针
在测试经由中，电板不应出现着火或爆炸的迹象。
6.3.2 温度轮回
6.3.2.1 测试观点
本磨真金不怕火模拟可导致电板组件彭胀和削弱的高、低温轮流环境，并考据电板在此条件下的安全性能。
决策A：
测试才调如下。
—才调1：把柄5.3,将BEV期骗电板的SoC调度为100%,将HEV期骗电板的SoC调度为80%。
—才调2：总共会影响电板性能和与磨真金不怕火后果研讨的保护安设都应昔时使用。
—才调3：除非电板制造商要求更高温度，不然电板应在60℃±2℃下至少保存6h。然后，除非
电板制造要求更高温度，电板应在一40 °C士 2 ℃或更低温度下存储至少6 h。在这两个极点温度
测试之间的最大时辰间隔为30 min。此才调应重迭进行，直到至少完成5个轮回，之后电板在 室温条件下保存24 ho
才调4：在完成上述磨真金不怕火才调后应在环境温度下不雅察电板lh。
决策B：
测试才调按GB 38031 2020o
6.3.2.3验收方针
在测试经由中，电板不应出现着火或爆炸的迹象。
6.4电气测试
6.4.1 外部短路电流
6.4.1.1 测试观点
本测试是为了考据电板在外部短路时的安全性能。
6.4.1.2 测试才调
决策A：
测试才调如下。
—才调1：电板应按照5.1充满电。
—才调2：应通过外部电阻将电板的正、负端子流畅10min进行短路测试。每个电板的总外部电阻 应不大于5m。，也可由客户和电板制造商法例。
—才调3：在完成上述磨真金不怕火才调后应在环境温度下不雅察电板1 h0
决策B：
测试才调按GB 38031—2020o
6.4.1.3 验收方针
在测试经由中，电板不应出现着火或爆炸的迹象。
6.4.2 过充电
6.4.2.1 测试观点
本测试的观点是考据电板在过充电条件下的安全性能。
6.4.2.2 测试才调
决策A：
测试才调如下。
—才调1：把柄5.3调度电板的SoC为100%。
—才调2：在环境温度下，使用能提供恒定充电电流的电源，以电板制造商法例的充电电流不竭 对电板进行充电，使电板的SoC越过100%。
不竭充电至额定容量的200% o
—才调3：在完成上述磨真金不怕火才调后应在环境温度下不雅察电板1 ho
决策B：
测试才调按GB 38031 2020。
6.4.2.3 验收方针
在测试经由中，电板不应出现着火或爆炸的迹象。
6.4.3 强制放电
6.4.3.1 测试观点
本测试是为了考据电板在强制放电时的安全性能。
6.4.3.2 测试才调
决策A：
将裕如放电的电板以M放电90 min,在90 min前，不竭放电至额定容量的150%。
不竭放电至额定容量的150%。
决策B：
测试才调按GB 38031—2020
6.4.3.3 验收方针
在测试经由中，电板不应出现着火或爆炸的迹象。
发布于：山东省