汽势Auto-First丨刘天鸣
淌若用一个词来形貌2024年中国汽车阛阓，险些统统东谈主都会思到“内卷”。即等于仅占阛阓份额5%的MPV也未能避免，其竞争浓烈经过也涓滴不亚于轿车和SUV。
在很长一段时分，MPV阛阓被外资品牌把控，销量榜单险些见不到中国品牌的身影，尤其是在中高端MPV细分阛阓，历久被外资品牌把握。直到2017年，以广汽传祺为首的中国品牌，迟缓进攻中高端MPV阛阓，挑战外资MPV市时势位，并迟缓领悟MPV阛阓时势。
从2017年传祺M8的上市到如今涵盖各MPV细分鸿沟的MPV“天团”，广汽传祺以居品硬实力冲破结伙品牌的把握，在7年时天职赢得70万用户的爱重。收尾2024年11月，传祺豪华MPV眷属照旧累计72个月稳居中国豪华MPV销量榜首，多款MPV车型稳居各MPV细分阛阓榜首，广汽传祺是当之无愧的中国品牌MPV“一哥”。
不断刷新的中国品牌MPV销量记载的广汽传祺，不单是是冲破了外资品牌在MPV各细分阛阓的把握，改写MPV阛阓时势，更在于以亲自阅历为诸多中国品牌打了个样，掀翻一波又一波中国品牌推出MPV居品的高涨。
在这些获利的背后，广汽传祺作念对了什么？濒临竞争越发浓烈且细分阛阓玩家越来越多的2025年，广汽传祺又将怎样发展？
改换与品性铸就“据说”
成为国内首个达成MPV 70万销量成就的广汽传祺，并非廉价、低质霸占阛阓，而是靠价值、靠技艺改换、靠知悉赢得用户的招供。绝不夸张地说，唯有买MPV，传祺就是你绕不开的选项。岂论是初学全家出行，如故高端商务理睬，岂论燃油如故新能源，广汽传祺都有着对应的高价值居品，全面闲静用户种种化的出行需求。
2024年，广汽传祺进一步挖掘用户需求，先后推出传祺M8巨匠超等混动版、传祺M8宗匠超等混动版、传祺M8宗匠科技温雅版、传祺新能源E9超等快充版等MPV车型，以闲静更小世东谈主群的需求，展现出广汽传祺手脚中国MPV大众的改换力。
广汽传祺不单是领有见事于细、见事于早的知致力于，更在于技艺改换实力。在新能源与智能化技艺的浸透下，MPV阛阓迎来颠覆性变化，新能源MPV居品凭借委果用性、舒心肠设置和智能化设置等方面上风，将老炮GL8被屡次挑下马。
手脚最早一批布局新能源MPV阛阓的品牌，广汽传祺依托自研与合营双轮驱动，迈入智能出行新期间。2024年北京车展上，广汽传祺接连发布传祺智电科技i-GTEC 2.0，集成底盘、三电、智能化先进技艺，完毕从上至下的智能迭代。广汽传祺还与华为强强联手，围绕智能驾驶、智能座舱等多鸿沟进行深度合营诞生。
在混动MPV鸿沟，广汽传祺依托16年混动研发技艺底蕴，推出传祺超等混动技艺，填补中国品牌MPV在HEV鸿沟的空缺。值得一提的是，搭载传祺超等混动技艺的车型领有低油耗与高可靠性。2024年夏天，中汽中心在吐鲁番测试了传祺M8巨匠超等混动版，在高热干燥的恶劣环境下其百公里油耗仅为5.2L，油耗证实反向虚标。
贺子珍，1909年生，正值青春年华时，便与毛主席结缘，共同走过了革命初期的风风雨雨。1949年，对于中国而言，是新旧交替、历史转折的关键时刻；而对于贺子珍，这同样是一个意义非凡的年份。此时的她，虽然已步入不惑之年，但岁月似乎对她格外宽容，除了眼角多了几分细纹，那份由内而外散发的气质，依旧让人动容。她的身材，彩娱乐专线依旧如年轻时那般苗条，仿佛是对过往岁月中无数艰辛与挑战的无声回应。
技艺改换与品性口碑，如同居品的左膀右臂，要思行稳致远统筹兼顾。回看2024年高合、极越等凉凉的品牌不难发现，新能源与智能化鸿沟的改换并不少，但究其根柢，改换之上更需要品性与口碑手脚基石。
凭借着智能制造与大厂底蕴，广汽传祺曾衔接八年荣膺J.D. Power中国新车质地冠军，筑起“传祺品性”金字牌号的同期，冲破外界对中国品牌汽车“得过且过”的固有印象。
基于用户痛点，广汽传祺领先人人始创了后挡风玻璃安全气囊，为第三排乘客提供更好的安全保险。针对老东谈主和小孩易感东谈主群，打造业内始创无风感健康空调。新能源期间用户全周期、全场景的无忧处理决策EV+，以更智能的科技、更方便的补能、更保值的品性、更好意思好的管事，让用户迁徙出行无虑无忧。岂论是改换设置如故无忧处理决策EV+，广汽传祺得回了诸多浪掷者的相信和口碑。
在长久如一的历久主义精神下，广汽传祺依托精确知致力于、技艺改换、传祺品性等等，冲破结伙品牌在MPV阛阓的把握，为中国品牌蹚出一条改换发展之路。
三新传祺 竞争力全面迭代
手脚MPV阛阓的“一哥”，广汽传祺将在2025年全面智驾突破，朝着中国智驾头部迈进，将MPV带入全新的智驾新期间。
智驾是2025年车企比拼的中枢。中金公司在一份研报中称，2024年乘用车智能驾驶快速发展，车企竞争焦点从年头的世界可开到当下的全场景不辩别启动。2025年有望成智能驾驶从量到质发展大年。
自研与合营诞生，是广汽传祺迈向智驾头部的要道论。其中，广汽传祺自研的ADiGO PILOT智能驾驶系统约略完毕L2++端到端无图智驾，不依赖高精度舆图便可作念到高速零禁受、城区安谧用的智驾体验。接入AI大模子的ADiGO SPACE智能座舱，为每一位乘客带来动动嘴适度车辆功能的智能化体验。
跟着与华为的深度合营落地，广汽传祺将在旗下居品配备华为乾崑智驾与华为鸿蒙座舱，全面闲静不同用户对智能化的需求。
凭借着多年的技艺累积，广汽传祺将在新能源鸿沟深耕细作。2024广州车展上，广汽传祺发布了历时7年打造的全新EV+新能源平台，助力EV+无忧处理决策落地。
兼容是广汽传祺EV+新能源平台最大的性格之一，约略完毕EV、PHEV、REEV、HEV四种类型拓展，也约略兼容国际阛阓燃油居品诞生，约略兼容包括先行者、后驱、四驱双电机、四驱三电机在内的驱动样子，约略兼容A级到C级的轿车、SUV、MPV过火繁衍车型的诞生，也约略兼容多个国度阛阓条目。
但与传统酷好的新能源汽车平台又有所不同，广汽传祺EV+新能源平台约略在一台车上完毕增程、插混两种技艺模式，用户不错按照需求目田切换。值得一提的是，广汽增程技艺处理了增程系统发动机启停振动杂音大、馈电油耗高、馈电能源不及三大痛点，并进一步将油耗镌汰15%，纯电续航擢升12%。
EV+新能源平台传承了优异的“传祺品性”与行驶质感。钜星智控底盘搭载主动预瞄多腔空悬、乾坤掉头等高端科技，底盘冲击感镌汰29%，转向智慧度擢升25%，驾乘体验比好意思百万豪车。
而在安全上，基于EV+新能源平台打造的车型车身刚度增20%，轻量化擢升超20%，抗撞吸能增25%以上。即便濒临恶劣工况和用户误操作，基于EV+新能源平台打造的居品也能安宁搪塞。
智驾与平台的焕新，广汽传祺将全面驶向智能化新期间，四款高阶智驾车型皆发，基于全新EV+新能源平台，传祺将推出轿车、SUV、MPV全品类车型。首当其冲的等于2024广州车展亮相的传祺S7，不仅愚弄了ADiGO PILOT智能驾驶系统、EV+平台，还以广汽传祺最新第三代接头言语为改日居品打下高颜值基础。
汽势不雅：新传祺呼之欲出
7年70万辆里程碑上，广汽传祺以一己之力冲破结伙把握的MPV阛阓，激动MPV阛阓竞争从单一实力走向技艺、品牌力、智能化、环保等多维度的角逐，坐实“中国MPV大众”的称呼。
面向改日CYL688.VIP，广汽传祺将不断擦亮广汽集团自主品牌柬帖，以新平台、新址品、新智驾全面升维的竞争实力，为广汽集团“三年番禺活动”指主张达成孝敬“传祺力量”，更将成为中国车企转型新能源赛谈的世界级范本。