由于客岁年底冲量太猛的原因，干涉到2025年，各家车企的销量表露都不是稀奇乐不雅，尤其是在新势力品牌这边彩娱乐，新年已历程去了三周的时辰，确实无一家车企单周委用量破万。而具体到名次上亦然发生了一些出东谈主预感的变化，比如小鹏汽车异军突起，超过了梦想汽车，成为新势力车企的销冠，而小米汽车的总销量亦然超过了问界汽车。
那么接下来咱们就一都来望望甩手到2025年1月19日，各家新势力品牌总的销量表露（上险量）。
如上文所讲的那样，小鹏汽车干涉新年以来的累计委用量达到了2.12万辆，暂时位居新势力车企销量名次榜首的位置，在已往的三周里，小鹏汽车的委用量分离是0.7万辆、0.76万辆和0.94万辆，表露终点妥贴。
梦想汽车以2.03万辆的委用量紧随小鹏汽车名表率二，在月底很有可能达成对小鹏汽车的反超，因为除了在2025年第一周销量不足小鹏汽车以外，在接下来的两周里，梦想汽车的委用量都高出了小鹏汽车，在刚刚已往的1月13日-1月19日这周，梦想的单周委用量达到了0.95万辆，距离破万近在目下。
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第三名是零跑汽车，新年总的委用量为1.5万辆，干涉2025年之后，零跑汽车迎来了“开门黑”，首周委用量仅有0.43万辆，名表率六，跟着官方实时的调整了购车权柄，零跑汽车的委用量也迎来了低开高走，在第三周委用量仍是来到了0.7万辆，仅次于小鹏汽车和梦想汽车。
小米汽车排在了榜单第四的位置，新年来的总委用量达到了1.44万辆。一直以来，小米汽车的委用量都受制于产能的影响，而有益念念的是，跟着产能的提高，彩娱乐小米汽车的委用周期却未见缩小，现在委用周期最快的是小米SU7 Max版块，即便如斯，从下定到提车也需要20-23周的时辰，羡煞一众车企。
问界汽车的总委用量为1.4万辆，紧随小米汽车之后名表率五。问界汽车在已往三周的委用量分离为0.61万辆、0.5万辆和.061万辆，表露并不差，之是以名次一直下滑如故因为竞争对腕表露太过强势，关于问界汽车来说，好音尘是问界M8上市在即，它将会让问界汽车再次有契机在销量端与梦想汽车掰手腕。
蔚来汽车（包含乐谈品牌）以1.05万辆的委用量名表率六，在已往的一周里，蔚来品牌委用量为2836辆，同比增长46.7%，乐谈品牌委用量为1913辆，总的委用量达到了4749辆，同比增长145.7%，似乎并未受到各式负面新闻的影响。
深蓝汽车与智界汽车前三周的委用量均高出了9000辆，分列第七和第八名。这里值得一提的是智界汽车，在推出了智界R7增程版车型之后，智界品牌的举座销量却莫得预期中的迎来大涨，在新年的前三周委用量分离是0.4万辆、0.3万辆和0.32万辆，结尾销量数据与梦想、小鹏、零跑这么的车企走出了扫数违抗的走势，是否碰到销量瓶颈还有待不雅察。
排在第九和第十的分离是极氪汽车和腾势汽车，两大品牌定位中高端阛阓，背后也都有着传统大厂作念背书，不外在销量端的表露却是有些顽抗，其中极氪汽车总的委用量为0.78万辆，而腾势汽车则是委用了0.72万辆。
从榜单中不丢脸出，在推出了小鹏MONA M03以及小鹏P7+之后，小鹏汽车已与梦想汽车站在了新势力销量的第一梯队，而零跑、小米与问界汽车每月也有着郑重的销量输出，至于深蓝、极氪、腾势等品牌，在莫得“爆款”车型出现之间，想要在榜单中大幅度的提高名次彩娱乐，现在看来并遮拦易。